ANTONELLI: "LA PRIMA VOLTA NEL PADDOCK MI NASCOSERO NELLE GOMME..."
Andrea Kimi Antonelli si racconta al sito Mercedes, a pochi giorni dal via della stagione 2025 di Formula 1, quella del suo esordio. Tra la scelta del numero 12 e le piste preferite, spicca l'aneddoto della sua prima presenza in un paddock...
Andrea Kimi Antonelli sarà una delle grandi novità della stagione 2025 di Formula 1. Il 18enne bolognese dovrà raccogliere la pesante eredità di Lewis Hamilton, affiancherà George Russell.
Gran parte dell'attenzione mediatica, almeno in questi primi mesi dell'anno, è stata catturata dall'esordio in Ferrari di Hamilton. Ma Antonelli ha una storia da scrivere, la sua, e obiettivi da cogliere con il suo nuovo team.
Sebbene Andrea sia molto giovane, frequenta i paddock di mezzo mondo da più di 10 anni. Questo per via del padre, Marco Antonelli, ex pilota e oggi titolare di un team importante di GT.
Ed è proprio la prima volta di Andrea in un paddock a essere uno degli aneddoti più interessanti della sua giovane esistenza.
"Ero a Hockenheim nel 2014. Non potevo entrare nel paddock perché ero ancora troppo piccolo".
"Mio padre (che in quel weekend correva in Porsche Supercup, ndr) decise di nascondermi in una pila di pneumatici e di farmi passare su un carrello. Abbiamo messo un ombrello in cima per nascondermi meglio, rendendomi più difficile da individuare".
"Sono riuscito a passare e a entrare nella corsia box e un amico di mio padre mi ha poi procurato un pass. Ho dato un'occhiata in giro per un'ora ed è stata un'esperienza fantastica. Ancora oggi ridiamo sempre della storia del carrello...".
Non solo aneddoti: "Ho il numero 12 per via di Ayrton Senna". Quando il 3 volte campione del mondo perse la vita dopo l'incidente al Tamburello di Imola, Andrea Kimi Antonelli non era ancora nato. Lo avrebbe fatto il 25 agosto del 2006, ovvero 12 anni più tardi.
Il 12, un numero ricorrente, ha spesso accompagnato il talento bolognese, che quest'anno farà il suo esordio in Formula 1 da pilota titolare di Mercedes al posto di Lewis Hamilton.
Non solo l'attrazione verso un campione magnetico come Senna, ma anche tanti altri piccoli motivi che porteranno Andrea a correre nel campionato FIA più importante tra quelli a ruote scoperte proprio con il 12.
"Il 12 è anche il numero che ho usato negli anni in monoposto. Sin dalla F4 ho iniziato a usare il 12 e ha funzionato piuttosto bene come numero. Spero che possa andare altrettanto bene in F1".
E poi, ecco il riferimento a Mercedes: "Avevo 12 anni quando sono entrato nel programma junior di Mercedes. Dunque c'è anche questo aspetto".
Passo dopo passo, Andrea si fa scoprire dagli appassionati di F1 e da coloro che non hanno seguito il suo cammino verso il Circus iridato.
Nel sito Mercedes, il felsineo ha anche svelato le proprie preferenze per quanto riguarda i tracciati. Non potevano mancare quelli più vicini a lui, ossia quelli a poche decine di chilometri da casa. Stiamo parlando dell'Enzo e Dino Ferrari di Imola e del Mugello.
"Mi piacciono Imola e il Mugello. Entrambe sono piste grandiose. Imola è a mezz'ora da casa mia e il Mugello è circa a 50".
Campanilismo, certo, ma anche orizzonti aperti: Silverstone è la prima a essere citata tra le piste fuori dal Bel Paese. "Sono innamorato di Silverstone, inoltre, sin dalla prima volta che ci ho guidato. Pilotare tra Maggotts, Becketts, Chapel e Stowe è stato incredibile, soprattutto farlo al volante di una Formula 1. Mi ha lasciato senza parole".
"Monaco è un altro tracciato che mi è piaciuto tantissimo lo scorso anno, quando ho corso in F2. La concentrazione di cui hai bisogno per affrontarlo, soprattutto sul giro singolo, è incredibile".
Fonte: motorsport.com
Andrea Kimi Antonelli si racconta al sito Mercedes, a pochi giorni dal via della stagione 2025 di Formula 1, quella del suo esordio. Tra la scelta del numero 12 e le piste preferite, spicca l'aneddoto della sua prima presenza in un paddock...
Andrea Kimi Antonelli sarà una delle grandi novità della stagione 2025 di Formula 1. Il 18enne bolognese dovrà raccogliere la pesante eredità di Lewis Hamilton, affiancherà George Russell.
Gran parte dell'attenzione mediatica, almeno in questi primi mesi dell'anno, è stata catturata dall'esordio in Ferrari di Hamilton. Ma Antonelli ha una storia da scrivere, la sua, e obiettivi da cogliere con il suo nuovo team.
Sebbene Andrea sia molto giovane, frequenta i paddock di mezzo mondo da più di 10 anni. Questo per via del padre, Marco Antonelli, ex pilota e oggi titolare di un team importante di GT.
Ed è proprio la prima volta di Andrea in un paddock a essere uno degli aneddoti più interessanti della sua giovane esistenza.
"Ero a Hockenheim nel 2014. Non potevo entrare nel paddock perché ero ancora troppo piccolo".
"Mio padre (che in quel weekend correva in Porsche Supercup, ndr) decise di nascondermi in una pila di pneumatici e di farmi passare su un carrello. Abbiamo messo un ombrello in cima per nascondermi meglio, rendendomi più difficile da individuare".
"Sono riuscito a passare e a entrare nella corsia box e un amico di mio padre mi ha poi procurato un pass. Ho dato un'occhiata in giro per un'ora ed è stata un'esperienza fantastica. Ancora oggi ridiamo sempre della storia del carrello...".
Non solo aneddoti: "Ho il numero 12 per via di Ayrton Senna". Quando il 3 volte campione del mondo perse la vita dopo l'incidente al Tamburello di Imola, Andrea Kimi Antonelli non era ancora nato. Lo avrebbe fatto il 25 agosto del 2006, ovvero 12 anni più tardi.
Il 12, un numero ricorrente, ha spesso accompagnato il talento bolognese, che quest'anno farà il suo esordio in Formula 1 da pilota titolare di Mercedes al posto di Lewis Hamilton.
Non solo l'attrazione verso un campione magnetico come Senna, ma anche tanti altri piccoli motivi che porteranno Andrea a correre nel campionato FIA più importante tra quelli a ruote scoperte proprio con il 12.
"Il 12 è anche il numero che ho usato negli anni in monoposto. Sin dalla F4 ho iniziato a usare il 12 e ha funzionato piuttosto bene come numero. Spero che possa andare altrettanto bene in F1".
E poi, ecco il riferimento a Mercedes: "Avevo 12 anni quando sono entrato nel programma junior di Mercedes. Dunque c'è anche questo aspetto".
Passo dopo passo, Andrea si fa scoprire dagli appassionati di F1 e da coloro che non hanno seguito il suo cammino verso il Circus iridato.
Nel sito Mercedes, il felsineo ha anche svelato le proprie preferenze per quanto riguarda i tracciati. Non potevano mancare quelli più vicini a lui, ossia quelli a poche decine di chilometri da casa. Stiamo parlando dell'Enzo e Dino Ferrari di Imola e del Mugello.
"Mi piacciono Imola e il Mugello. Entrambe sono piste grandiose. Imola è a mezz'ora da casa mia e il Mugello è circa a 50".
Campanilismo, certo, ma anche orizzonti aperti: Silverstone è la prima a essere citata tra le piste fuori dal Bel Paese. "Sono innamorato di Silverstone, inoltre, sin dalla prima volta che ci ho guidato. Pilotare tra Maggotts, Becketts, Chapel e Stowe è stato incredibile, soprattutto farlo al volante di una Formula 1. Mi ha lasciato senza parole".
"Monaco è un altro tracciato che mi è piaciuto tantissimo lo scorso anno, quando ho corso in F2. La concentrazione di cui hai bisogno per affrontarlo, soprattutto sul giro singolo, è incredibile".
Fonte: motorsport.com
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